Перейти до вмісту
Підвіска

Ходова частина

Ремонт ходової у Києві на Тираспільській, 12 — від 1 900 ₴. Відновлюємо підвіску повністю: амортизатори, важелі, сайлентблоки, стійки й втулки стабілізатора, опори, маточини, кульові. Починаємо з діагностики ходової на підйомнику, щоб назвати точний перелік, а не 'про всяк випадок'. Кошторис узгоджуємо до робіт.

Ремонт ходової авто на підйомнику в єМеханік, Київ
Ходова частина · автосервіс єМеханік, Тираспільська 12, Київ

Що ремонтуємо в підвісці

Амортизатори та стійки, важелі й кульові опори, сайлентблоки, втулки й стійки стабілізатора, опорні підшипники, маточини. На повному приводі — відповідні вузли підвіски й приводів.

Як знаходимо причину стуку

Стуки й гул рідко мають одну очевидну причину. На підйомнику перевіряємо люфти й стан кожного вузла, тож ремонтуємо саме те, що зношене, без зайвих замін.

Чому після ходової потрібен розвал-сходження

Заміна важелів чи сайлентблоків збиває кути коліс. Тому після ремонту радимо розвал-сходження — інакше нерівномірно з'їдається гума й 'веде' кермо.

Коротко про головне.

Від 1 900 ₴. Кінцева сума залежить від того, які вузли треба замінити — називаємо її після діагностики на підйомнику.
Найчастіше це стійки стабілізатора, зношені сайлентблоки чи опори амортизаторів. Точно покаже огляд — на слух тут не вгадаєш.
Так. Будь-яке втручання в підвіску змінює кути коліс, тож розвал-сходження після ремонту обов'язковий.
Оригінал чи перевірений аналог на ваш вибір. По кожній позиції погоджуємо ціну до замовлення.
Залежить від деталі та доріг, але якісні ходять довго. Підкажемо, що краще ставити саме на ваше авто.

Поради по темі

Запис за хвилину —

Залиште номер — і ми передзвонимо. Або одразу опишіть деталі, щоб майстер підготувався.

Записатись

Послуги

Ремонт двигунаКомп'ютерна діагностикаЕлектронікаЗаміна рідин
єМеханік