Регулювання геометрії
Регулювання геометрії підвіски у Києві на Тираспільській, 12 — від 1 000 ₴. Беремось за випадки, складніші за стандартний розвал: відновлення заводських кутів після ремонту підвіски, заміни підрамника чи важелів, регулювання там, де штатних точок замало. Доповнює 3D розвал-сходження, коли простого налаштування не вистачає.
Коли потрібне саме регулювання геометрії
Після серйозного ремонту ходової, заміни підрамника, важелів чи рульових тяг, після ДТП. Тут важливо повернути кути до заводських, інакше авто 'тягне' й їсть гуму.
Чим відрізняється від звичайного розвалу
Стандартний розвал-сходження виставляє кути в межах штатних регулювань. Регулювання геометрії — це робота зі складнішими випадками й відновлення там, де просте налаштування не тримається.
Спершу справна підвіска
Геометрія тримається лише на цілій ходовій. Якщо є люфти — спершу ремонт ходової і заміна сайлентблоків, а вже потім точне регулювання кутів.
Коротко про головне.
Поради по темі
Запис за хвилину —
Залиште номер — і ми передзвонимо. Або одразу опишіть деталі, щоб майстер підготувався.
Записатись